副中心成為全國首批氣候投融資試點地區(qū)；全國首個元宇宙數(shù)字藝術(shù)產(chǎn)業(yè)園、全國首例“數(shù)字人民幣+自貿(mào)區(qū)智慧園區(qū)”落戶北京；全市首支百億規(guī)模綠色基礎(chǔ)設(shè)施投資基金、首筆CCER（國家核證自愿減排量）質(zhì)押貸款有序落地等，北京市在綠色低碳方面不斷加大發(fā)展力度。市政協(xié)委員、通州區(qū)投資促進服務(wù)中心主任吳濤表示，“雖然在綠色低碳方面取得了一些成績，但是我們也看到，低碳減排項目普遍存在盈利性較弱、融資風(fēng)險較大、融資困難、推進期間成本增加等問題，因此迫切需要創(chuàng)新綠色金融工具，挖掘低碳新路徑?！?/p>

吳濤建議，首先要用足碳減排支持政策，降低項目融資成本。“目前，央行碳減排支持工具對金融機構(gòu)的利率為1.75%，比1年期以下貸款利率低約2個點，涵蓋綠色能源、建筑、交通等多領(lǐng)域。國家綠色發(fā)展基金首期募資規(guī)模達到885億元，有望撬動近4000億元社會資本投資。我們可以重點開發(fā)上述金融工具領(lǐng)域項目，推動低碳減排項目發(fā)展。”

此外，要用好區(qū)域性碳交易市場，推動多領(lǐng)域碳減排?！秶鴦?wù)院關(guān)于支持北京城市副中心高質(zhì)量發(fā)展的意見》提出“推動北京綠色交易所在承擔(dān)全國自愿減排等交易中心功能的基礎(chǔ)上，升級為面向全球的國家級綠色交易所”。為實現(xiàn)這個目標(biāo)，吳濤建議提升北京綠色交易所企業(yè)級別到市屬一級企業(yè)，以便與國家級相匹配，同時優(yōu)化股東結(jié)構(gòu)，增加金融監(jiān)管類股東，以推動綠色金融產(chǎn)品創(chuàng)新。

目前，北京市碳排放來源主要是建筑和交通，其中交通碳排放占比達27%。吳濤建議不斷完善綠色綜合交通體系，依托北京綠色交易所，發(fā)展新能源汽車類綠色金融產(chǎn)品，持續(xù)推動公共交通等發(fā)展，用其節(jié)余的碳排放配額換取市場收益，為綠色交通轉(zhuǎn)型增加項目收益。

同時，用好國際自愿碳減排市場，吸引國際綠色資金。吳濤建議可研究多開發(fā)包括清潔能源發(fā)電、綠色建筑在內(nèi)的符合國際自愿碳減排標(biāo)準(zhǔn)的項目，從而通過國際自愿碳減排市場吸引國際綠色資金，增加項目收益。